Kończymy remonty w centrum

Dokumenty dokumentami, raporty raportami, ale o tym jak naprawdę wyglądają remonty można się przekonać tylko na placu budowy. Dlatego też przeprowadziliśmy dziś kolejną kontrolę stopnia zaawansowania prac w newralgicznych punktach miasta. Mam dla wszystkich dobre wiadomości.

Od 1 października, zgodnie z planem:

• otwieramy przejazd ul. Tuwima oraz ul. Struga od ul. Sienkiewicza do al. Kościuszki
• tramwaje wracają na ul. Narutowicza, na której przebudowaliśmy skrzyżowania z ul.Kilińskiego i ul.POW Samochody po ul. Narutowicza pojadą po jednej jezdni w obu kierunkach od 15 października, też tak jak zapowiadaliśmy
• tramwaje i samochody pojadą ul. Zieloną, z tym tylko zastrzeżeniem, że skrzyżowanie z ul. Gdańską dla aut zostanie otwarte 7 października
• przejezdna będzie już ul. Żeromskiego, gdzie prace prowadziła firma Dalkia

Ruch na ul. Kopernika, gdzie pojawiło się opóźnienie, zostanie przywrócony 4 listopada. Do tego czasu wykonawcy będziemy naliczać kary wynikające z umowy.

Najważniejsze dla nas wszystkich jest to, że zgodnie z planem, remonty dróg i torowisk zakończą się przed rozpoczęciem zasadniczych prac przy trasie WZ.

Dla wszystkich bez podwyżek, dla dużych rodzin zniżki

Nawet do ok. 2500 zł. rocznie będą mogli zaoszczędzić rodzice trójki i większej liczby dzieci, mieszkający w dużych lokalach komunalnych. Wynika to z zaproponowanej przeze mnie zmiany w przepisach, w myśl której mieszkania powyżej 80 m2 nie będą już obciążone dodatkową 30 % dopłatą do czynszu. Dzięki temu zmniejszą się opłaty dla tych rodzin, które już mieszkają w takich lokalach, a z drugiej strony więcej osób będzie stać na ich wynajęcie.

W 2014 r. wysokość czynszów w miejskich blokach i kamienicach pozostanie bez zmian.

Zmiany w ZDiT

Kończymy wakacyjne remonty w śródmieściu. Zdecydowana większość dróg i torowisk będzie oddana na czas. Niewielkie opóźnienia będą miały mały wpływ na poruszanie się po mieście. Sytuacja jest opanowana.

Jednak przesunięcia terminu realizacji ulicy Kopernika nie mogę zaakceptować. Łódź Buduje, dlatego teraz od swoich pracowników oraz wykonawców oczekuję 100 % zaangażowania. Co więcej przy tej inwestycji zostałam wprowadzona w błąd, w błąd zostali wprowadzeni łodzianie.

W związku z tym nakazałam wyciągnięcie konsekwencji wobec osób, które doprowadziły do tej sytuacji oraz wprowadzenie zmian organizacyjnych w strukturze ZDiT.

Od teraz odpowiedzialność za wszystkie inwestycje oraz remonty skupiona będzie w jednym miejscu. Zapewni to większą przejrzystość prowadzonych prac, lepszy przepływ informacji, ułatwi ich monitoring, a także zapewni mieszkańcom łatwiejszy dostęp do interesujących ich wiadomości na temat postępu prac. 

Zmieni się także system planowania i projektowania kolejnych remontów oraz inwestycji. Jeszcze większy nacisk położymy na to, aby prace były traktowane kompleksowo, a nie sprowadzały się tylko np. do wymiany nawierzchni. 

Wszyscy w ZDiT muszą zrozumieć, że takie prace mają na celu nie tylko usprawnienie ruchu samochodowego, ale także polepszenie jakości przestrzeni publicznej. To okazja aby wyrównać chodniki, dobudować drogę rowerową, posadzić nowe drzewa i zadbać o trawniki. Każdy remont, każda nawet najmniejsza inwestycja już od samego początku, od pierwszej koncepcji, przez pierwsze rysunki projektowe po fazę realizacji musi uwzględniać interes pieszych, rowerzystów i transportu zbiorowego.